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就在今年4月份，西安女车主坐引擎盖上哭诉维权事件，一度引发轩然大波。而无论是该女车主的“坐引擎盖维权”，还是此次“宝马姐”崔某某的“恐吓式反维权”，都凸显了消费者维权难的现实境遇，也将部分4s店消极、敷衍的服务滞后局面呈现在民众面前。要从根本上解决类似的闹剧，归根到底，还需要法律发力、监管“发威”。消费者依法维权，监管者严格执法，倒逼经营者提升服务理念，才能消除如“宝马姐”们的“戾气”，让消费者获得正确维权的“底气”。
那弘毅作为一个实践者，几乎十年了，特别是过去的五年，按照三个宏观的维度来考虑我们今后的投资，投资是很有意思的，它是看过去投未来，所以过去在一般的情况之下，欺骗性都很强，在大的变动的时候，刚才几位专家说几个重要的历史从来没有见过的变化，全球化历史上从来没有，数字化全球从来没有，所以刚才陈教授问瑞·达利欧过去是不是今后很好的预测，这是一个问题。我们认为过去几乎已经不是今后最好的预测了，为什么呢？这三件事实际上是人类走到今天都比较稀罕、比较新奇的事，就是前所未有，正在发生。
当下，要解决索某和涉事4S店的纠纷，或许更需要监管部门第三方机构的介入，理清责任，在法律的框架内拿出解决方案。你来我往的口水战，并不能解决问题。但跳出个案看，此类纠纷已是频发，而要终结车主与4S店“你方唱罢我登场”的闹剧，显然还得从根子上去解决。
经该院视光中心周超主任详细检查，原来范同学新配眼镜的瞳距和她眼睛的瞳距有近2毫米的误差，出现头晕等情况极有可能是这个误差所致。“人视力下降之后，戴眼镜矫正视力，瞳孔要与光学中心基本吻合，才能看到清晰图像。而瞳孔和光学中心出现1-2毫米以上偏差，镜片会出现三棱镜效果，光线随即就发生折射，会出现图像模糊的情况。”周超解释道，“眼镜度数越高受到的影响越大，长期戴此类眼镜，会出现视力下降。”
瑞银分析师Eric Sheridan：考虑到Twitter已经成为政治人物的辩论场，美国2020年大选可能是公司增长的好机会，或许也会有巨大挑战，公司对此有何准备？另外，公司与美国全国广播公司关于东京2020奥运会上的合作对于公司与合作伙伴在直播方面的合作有什么推动或影响？
