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爱和平——多次量产的辛酸“阿琼”样车故障频发，印度陆军无法忍耐了，转而购买俄罗斯T-90S和升级T-72应急，而“阿琼”坦克也几番宣布“量产”，却没有了后续消息。印度无奈之下，只能借鉴T-90S，对“阿琼”的研发“推倒重来”1987年8月7日，阿迪瓦厂举行了盛大的“阿琼”量产下线仪式，5辆量产型“阿琼”披红挂彩，时任国防部长幕克吉把坦克的钥匙交给陆军参谋长，后者又把钥匙转交给陆军第43装甲团团长，然后……没有消息了。

6．出口退税12860亿元，同比增长12.8%。7．城市维护建设税3696亿元，同比持平。8．车辆购置税2674亿元，同比下降0.4%。9．印花税1989亿元，同比增长10%。其中，证券交易印花税1072亿元，同比增长21.7%。10．资源税1407亿元，同比增长11.9%。

中美双方需要加强合作中国对外开放的3.0版，让人很自然地期待中国扩大进口，其中包括从美国的进口。这对双方都是共赢之举。同时，双方也需要消除误解，中国在全球供应链的分工，决定了所谓中国得自美国的外贸顺差，夺走了美国数百万就业岗位的说法，既可笑又不可信。这些薪酬不高，技术熟练程度要求高的岗位只能由中国向东南亚等国转移。而在能源、农产品和医疗器械、服务贸易等局部领域的增加进口，则可切实地增加美国就业，并有助于平衡中美贸易。

由于埃塞俄比亚长期实行外汇管制，要想获得大量外汇，发展航空业是一个不错的选择，因为全球航空业采用美元结算。 在这个背景下，1945年底国营航空公司埃塞俄比亚航空成立。近十年是埃塞航空发展最快的时期。2008/2009财年，埃塞航空拥有36架飞机，目的地拓展至56处。2008/2009财年埃塞航空营收首次突破10亿美元，达11.59亿美元；利润首次突破了1亿美元，达1.28亿美元。

与此同时，首日N渝农商的资金流出迹象非常明显。数据显示，当天主流净流出达6.2亿元，其中大单流出和中单流出占主要比例，净流出金额分别为6.3亿元和2.2亿元。按照传统规律，新股上市后，无论是原始股东还是打新股东，进场后就可以充分享受新股上市的涨停板盛宴，而重庆农商行的表现，无疑也让股东们数涨停板的预期提前结束。

8月4日上午9时许，护旗活动发起人之一、香港特区屯门区议会议员陈文伟在国旗下宣读声明，对暴徒侮辱国旗的行为表示强烈愤慨，并表示国旗是国家和民族的尊严，大家都应该尊重国旗、热爱祖国。随后，一行人面向国旗肃立，抬头仰望国旗，高唱国歌。更有不少香港市民，特意来到尖沙咀天星码头，与国旗合影。